东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C一系列发动机的结构特点有哪些？

1.进行那些工件乐队组成在同吃的设计制作，减轻了工件需求量，不断增加了工件的实用性，可以直接省去了不小非常复杂工件；如：抽水再循环泵壳、发动发动机油泵壳、抽水再循环泵入热水管、发动发动机油放置加热塔壳——乐队组成在缸身体里；进气歧管、节温器座、放置加热水小再循环管、然油滤芯座——乐队组成在气缸盖内。

2.硬着头皮缩减工件的需求量和类型；如：伞齿室的伞齿总人数为6个（含驱使小齿轮油泵和空压力机的以下三个小齿轮）；保压气缸用的是氟塑料喷咀（B机每缸另一个，C机每缸2个），就已始终无法 进一部创新。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.广泛应用所采用格局轻小和简单的附注总承，实用性性高。叶轮式汽车机油泵； 压铸风叶及团体轴承套式抽水泵；板翅式润滑油散热器；旋装团体式润滑油发动机油柴油滤清器；旋装式燃料发动机油柴油滤清器；多孔管式润滑油吸油器；增压和非增压之間，考虑到做工作硬度和性能方面技能等级有很大的距离，使燃料泵、活塞环、上缩短环及连杆总程部件不常用的，此外均常用的（增压型上线增件包括但不限于）。

5. 首要产品尺寸大小妥善安置，程度保障不够。

6.为了能习惯种的用途和连接的必须要，设计方案时开创丰富的使用的件。如：加高温油脂口可设到上端、前部和正面；油底壳有前油池、中油池和后油池六种；柴油机油刻度可设到前、中、后方位；可供选择装空压力机、油压机泵和空调机机；可供选择装环境温度打火装制；可供选择装几个高压变压器汽油泵。

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