康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10柴油密度发起机较大 输出功率450hp(335kW)，充分考虑重卡严谨工作内容诉求，为总重26至44吨的设备展示 轻明确、紧密型动力机考虑，较大 化升高设备有效地负载的能力。和，该发起机可兼容低进口驾驶技术室方案，充分考虑城市发展营销推广诉求。和X15游戏平台这样，感受X10产品发起机也可适合于不同燃剂，不断将展示 氢燃气轮机和沼气的出现发起机考虑。

最顶配X系例软件汽车打着因主要使用双顶置气缸轴设汁，构建点燃和热效应不错提升自己，时更方便配装越来越高效的汽车打着因制动系统裝置。X系例汽车打着因主要使用了高级的降热胀冷缩设汁，增多汽车打着因热胀冷缩损失率，时依托于高级的缸体精铸流程，进的一步解决產品承重。

X10起主观因素主要采用康明斯最新信息XPI极高压汽油喷射出系统的及智能排放物旁通锅轮增压器机壳，与同排量欧六起主观因素比较，汽油第三产业型加强最多可达到7%(不同的工况法物有所文化差异)。前者，X10起主观因素最高值功率达到了2300Nm，加强起主观因素异常快速及车量驾驶员性能参数。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)耗油率条件内，只依靠康明斯最新消息的紧奏型型交错式(HDCC)后工作软件机系统，X10发起机可足够欧七非常低的摆放法律法规必须。HDCC方案化开发集成机系统双会目的性催化剂的作用回归(SCR)机系统，并安裝了双尿素液体液喷洒软件机系统，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，喷洒车用尿素液体液水液体，完成非常低的摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机采取效率的缸内直喷稀稠燃烧物的技术，能使用零碳绿氢然料，工率包含400-530hp(298-395kW)，谷值功率敢达2600Nm。标准配置700bar各类高压大存储空间储氢平台，由X15H氢四冲程发动机具备动能的超重型牵引车，不断可具备超1000多公里的暗藏电池寿命路程。氢四冲程发动机工程车辆加氢耗时短，仅需1两分钟时间时间。

X15先进典型重油启驱动力装备康明斯近期XPI混凝土泵送压柴油车发射系统性，输出功率遍及450-650hp(335-485kW)，谷值力矩达到3200Nm。施用B100菌物重油可削减70%的碳排污，施用加氢常绿植物油(HVO)可二次利用燃料油最低可削减90%碳排污。

康明斯X系列表15L多助燃剂起行为X15N发起机运行可复苏沼液生物燃料，为货车能提供400-510hp(298-380kW)原因转换，顶值扭距达2500Nm。配装大存储空间煤气气(LNG)储气罐，中重型牵引带车可实行1000公里左右的续航飞机航程飞机航程。还有就是，X15N主要包括靜音设计，的噪音小，异常比较合适省份经营。