柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像其他其它物质一模一样，不断地时光的時间，引射器会看起来疲倦和体虚。就算他们是电机控制的，突然之间引射器内的厂家机件也有或许受到变形，结束正常的工作，乃至发生典型电脑故障问题问题。在这般环境下，典型电脑故障问题问题原因仪基本上会寻找出有提供方面的液压泵。不仅有受到变形或疲倦之下，喷油器有或许会发生典型电脑故障问题问题。最应见的典型电脑故障问题问题其中之一是喷油器体龟裂。虽喷油器体龟裂，但热车机有或许确实工作优异，只有需用较长时光方可起步。

业主已经会发展油尺上的油位上升的，故而需注意到油含有一部分然油希释。当热车机闭合时，喷油器体上的波浪纹常会产生然油从然油输送管和油轨排回箱体内。当泄露再次发生时，热车机有必要适度三维旋转段的精力，并能再灌入喷出控制系統。共轨喷出控制系統的合适起步的精力常约为三到五秒。这都是共轨泵将然油压力差加入到阈值法所用的的精力。

在发起机中，一直到汽油计算管压差以提升域值，管控器才会初始化喷油器。如此，当喷油器爆裂，汽油在喷出软件中向上透漏时，关键在于使汽油软件二次加以汽油，还有就是以提升启动需提交的域值，起步的时间将基本上增长两倍。