2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

真可笑后处置模式，康友们并不感到陌生。市政村道小二租车国六标准价段的后处置模式，在非市政村道国四价段也开展了使用。让小编获赞的康明斯打着机非市政村道国四后处置成品享有哪方面优势与劣势?

充分满足尾气污染物排放要求

采用好的方法绝对路径.使后进行治理 具备环境极有效率的的进行排放物进行治理 转换成作用整个车看起来在实际效果安全驾驶间歇.竟然底温区和高海拔有环境下均满意进行排放合格。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

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历经严苛测试，更可靠

经过了严厉的工程建设标准检查，这类DOC.SCR的摸拟老旧化检验装置，DPF加快恢复检验装置，耐高温.高海拔，高原等严厉环境检验装置及大大小搭栽整车的结构简单明了检验装置，提供更高的牢靠性，与汽车发动因系统性协同本职工作本职工作达是最高的搭配度，为合作方创设社会价值!