潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
117846
锡柴起因素用报警警示灯和报警物理的诊断仪物理的诊断的报警码,以国三系柴油车机CA6DL1-E3型举例,其报警码下面的:
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潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 系统故障码 | 错误码信息 |
| 0 | 模式输出功率过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷剩余油量调整 QR码都没有写人ECU/QR码写人不对 |
| 3 | ECU内帮助CPU、主CPU只读存放器洛天依 |
| 5 | 主继电气产品卡滞在闭拢角度 |
| 6 | 汽车发因素放置冷却液平均温度过高 |
| 7 | 起因素带速过高,少于人身安全程度 |
| 11 | 一系列冷却液温湿度感知器的信号电流值太高或太低 |
| 12 | 凸轮轴轴部位传红外感应器器无脉冲激光数据信号 |
| 13 | 曲轴转动速度感测器器无输入脉冲数据信息,曲轴转动速度感测器器和气缸轴具体位置感测器器还无数据信息 |
| 14 | 燃料温度因素调节器器预警电压值太高或太低 |
| 15 | 大方有压力红外感应器预警交流电压太高或太低 |
| 16 | 进气热度感应器器移动信号工作电压太高或太低 |
| 22 | 会加快器踏脚板车地方感应器器1数据电阻值太高或太低,会加快器踏脚板车地方感应器器2数据电阻值太高或太低,2个踏脚板车地方感应器器同样错误 |
| 37 | 进气压差调节器器讯号电阻太高或太低 |
| 51 | TWV1转换端断路 |
| 52 | TWV3转换端断路 |
| 53 | TWV5输送端断路 |
| 54 | TWV2输入端断路 |
| 55 | TWV6工作输出端断路 |
| 56 | TWV4打印输出端断路 |
| 57 | 喷油器公开管控端1与24V 虚接,与搭铁点虚接、断路 |
| 51 | 喷油器公益性有效控制端2与24V串电,与搭铁点串电、断路 |
| 59 | ECU滤波电容蓄电线路蓄电匮乏或蓄电过多会 |
| 67 | 油轨压为传调节器器电磁波电阻太高或太低 |
| 68 | 油轨心理压力不超高上限值 |
| 69 | 油轨气压小于进攻值 |
| 71 | PCV1输送对蓄手机电池出现出现短路、PCV1输送引路、对搭铁出现出现短路 |
| 72 | PCV2伤害对蓄电芯跳闸、PCV2伤害虚接、对搭铁跳闸 |
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