一辆750kW重油机生产发无刷电飞机机组启车后，闻到汽缸内发表有节奏之中的、清脆悦耳的轻金属撞击声，且重油机机排烟机会出现不正确，种出现问题的问题普遍是在喷油时光太早造成。

喷油时段间隔是静音机发电站汽轮机打火中举足重和轻的重中之重步，它的包括作用是作为支撑点静音机在棚内的环境温度和负荷，从而改善静音机在焚烧棚内的焚烧地步。喷油时段间隔太快，棚内的环境温度和负荷较低，静音机发怒时段间隔延时，焚烧棚内累积较多静音机。起动时静音机时焚烧，棚内的环境温度和负荷逐渐增长，会有形成蔽击声。如果太快喷油，出了在活塞杆学习止点中国移动时，静音机便焚烧看起来相关外，还和汽缸内负荷程度相关，负荷增长可能会导致汽缸内冒出悦耳的不锈钢轻敲声。

据广西顶博发电机组制造:广西顶博发电机组制造维修实例说明书上介绍，一般都可以从柴油机在运转过程的工作状态中所发出的声响就基本可以判断喷油时间是否过早。要做到这点就得要求我们的发电机组维修人员具备丰富的柴油机维修经验，熟悉并掌握了各种柴油机运转零部件响声特征，而做出正确的故障判断，以便为后续的维修工作列出有效的维修方案，不至于走更多的弯路，延误发电机组的维修工作，进而致使影响整个发电机组的工作。

独立静音机在合适高速运转的时候中喷油时间段有是没有什么有控制，有两大类异声行为类型：一是柴油车机在急加快推进时说尖锐的、脆响的、持继的类似的金属质材料敲击的声音。

第二个是在怠速或小负载运行时撞击声显然并伴随机身振动，大负载时声响相对来说减少，正常运转相对来说稳定。