凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各个型号的轴承轴设计和组装办法最基本不同。现以YC6112型号概述，见图1-2-40。除垢轴承轴时重中之重除垢轴承轴单单从表面油污清洗及油孔内的基性岩物。对YC6105、YC6108发动机齿轮油孔在第4、6档（为叉臂来油孔），YC4108发动机齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动机齿轮油孔在首位档，YC6M无油版孔。2．体检：外光体检气缸轴轴轴颈及气缸轴表皮可以有烧伤、损伤后果，键槽完好性。(1)自动测量步骤凸轮机构轴轴轴径，各智能机型凸轮机构轴轴径明文规定值见表2-7-1。自动测量步骤步骤见图2-7-1。

表2-7-1各型号规格凸轮机构轴径相关规定值

舱位	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
凸轮机构轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检测凸轮机构轴渐近线方程度：见图2-7-2。渐近线方程度随机误差极限值调节在0.05mm以内为好。

3．气缸轴的装置

要为精确测量气缸轴轴载荷缝隙的非常方便，平常在气缸轴轴按装前先把气缸轴轴正时伞蜗轮蜗杆装上气缸轴轴（按图1-2-40结构设计次序制做），需要注意半圆键与键槽的协调无法过松，加固气缸轴轴正时伞蜗轮蜗杆的压紧螺母。在气缸轴轴颈上涂上液压油用双紧握托气缸轴轴和伞蜗轮蜗杆左古匀速转动或者单方向转动气缸轴轴，轻压推入气缸轴轴孔，需要气缸轴轴匀速转动或者单方向转动灵巧无松旷问题。加固气缸轴轴正时伞蜗轮蜗杆的螺母7和气缸轴轴止推垫螺母5，诊断气缸轴轴载荷缝隙见图2-7-3 0并适合表2-7-2明文规定需要。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴心轴厚度的诊断

表2-7-2凸轮轴轴支承开距

网络制式	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
支承厚度（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
極限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

平台成品便用的气缸轴发现的报警太少，在正常人便用前提下时间期都要20万公里长大于。大多数发现方面的是轴瓦烧伤或转外圆。重要主要原因是轴与瓦听取气隙过小或因某道伺服电机瓦有坏掉过大，漏粪加重，至使气缸轴衬套缺油所带来。 单独，气缸轴键与键槽听取过松工作中时相撞过大，简单坏掉，作用打火机配气不准确的。

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