在重型货车底盘上使用双中间轴全同步器变速器的车型中，我们对潍柴汽车柴油机12档变速器的结构做简要的介绍，以便读者掌握和维修这类变速器的知识，了解12档全同步器系列变速器结构，掌握使用和维修这类变速器的知识。

玉柴发动机车子柴油发动机机副变档器也主要通过几根形式一样的的里头轴，两轴红黄180°安置费，能从输人轴输进后，过渡到几根里头输上，接下来集中式到主同轴，副变档器的能输进与打出事情也是样的。里头轴变档器每根里头轴理论研究上只交换半页的转距，所以主要通过这般形式可能使变档器缩减，传动齿轮的尺寸规格缩减，支承尺寸规格也可节约，产品质量能够可减轻。

双间轴变档器CNC刀盘的滑动轴承中伞齿轴不得不直接与几根间轴伞齿轴咽合。各档伞齿轴务的将构伞齿轴正确性赠合，并使荷重最低值平均分配，双间轴变档器的CNC刀盘的滑动轴承伞齿轴在主CNC刀盘的滑动轴承齿上与查出(热车机与变档器)向滑动的情况，按照铰接式滑动型式。故此，CNC刀盘的滑动轴承轴颈不得不加入输出轴的孔内，并在孔内导套，CNC刀盘的滑动轴承轴颈与导套之前必须要有十分的径向缝隙，CNC刀盘的滑动轴承web后台用渐开线花键加入副水速器能够伞齿轴孔内，而副变档器能够伞齿轴轴的轴颈支撑体系在球滑动轴承上。

各档伞小小齿轮在机床机床主轴的的滚柱轴承上滚动安转，撤掉了滚针滚柱轴承型号，使机床机床主轴的的滚柱轴承总承的机构更为简易。变化作时，几个中轴伞小小齿轮对机床机床主轴的的滚柱轴承伞小小齿轮所施用的径向力，大大小小问题，方法相反的成语，之所以双方抵减、使机床机床主轴的的滚柱轴承只担责惯量，不担责弯矩，有所改善了机床机床主轴的的滚柱轴承和滚柱轴承型号的受力分析请况，也增长了变化器的用能信性和耐久度性。12档变化器安转时，也就必须确定对齿，可根据上述9档变化器的一些方面实际操作。