在实际安全使用过程中，有不正确的理解：柴油发电机的冷却液温度越低越好。实际上 ，大家对柴油机冷却液温度的安全使用有清晰的规定的。广西顶博发电机组制造冷却水不仅在冬季使用，而且应该全年使用，冷却液应使用乙二醇：水=57：43的冷却液或厂家认可的满足- 45℃环境下使用的防冻液。定期检查冷却液中DCA浓度和冰点。

有一个些安会操作员嗜好将水降温塔液体温自动调节得很低。有的较近水降温塔液体温最小值，有的不低于水降温塔液体温最小值。越来越多看起来，一旦水降温塔液体温低，增压泵反而轻松发现气穴，水降温塔液反而轻松中止，从而在安会运用含有安会性。实际情况上，一旦水降温塔液体温不不超95℃,不轻松发现气穴，水降温塔液是不会中止。反了说，一旦水降温塔液体温过低，对静音机的攻击力太小。

静音发电量冷水机组实际操作表示：降温液环境温度不还可以以过低，原故如下所述：1.伴近年来光滑油的作用控制体系中液压油凝固点的提高，元件的开机运行压力差加大，引起光滑油的作用控制体系异样，元件间刹车盘偏磨越来越激化。比如说，当待冷却塔液室温为30℃,与待冷却塔液室温80～90℃相较于较℃,缸套、火塞和火塞环的刹车盘偏磨将提高约5倍。

2.闭式冷却塔液体温低、静音机缸体自燃形态备受损伤、汽重油吸雾非常、后燃期曾加、静音机执行野蛮等，逐步激化了曲轴滚针轴承、活赛环等配件上的的损伤，下跌动能性和第三产业性。

3.进行燃烧后的水水蒸汽更易在液压泵内外壁干固，致使吸氧耐腐蚀。

4.未一氧化碳燃烧的柴油车会溶解水溶液齿轮油，容易造成湿润装置效率不行的。

5.然油不是焚烧会产生胶质，使连杆环卡在连杆环罐内，气门卡住，变小成功时缸体事业压力值上升。

6.伴发生变化热消耗的增强，静音机工作效率减退，耗用油量增强。

7.燃油雾化不行，燃烧不充分，功率下降，耗油量提升。要是冷却液温度为40℃,柴油机的耗油量将比80℃多10%左。所以，柴油机冷却液温度越低越好。通常调节在80-95左右℃。