玉柴YC6T/TD系列的汽车发倾向是结合起来中国大陆外中小型汽车发倾向的高级高技巧完成自主学习创新的好产品。采取四气门、增压中冷、电气控制一人泵等显卡配置，经玉柴高级的挥发搭建高技巧seo和认证，兼具高效环保标准，稳定可靠性强，跳转专业能力强，检修性好的特质。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷枝术，进气足够，燃烧物有效充分的,油耗低。用到电气控制竞聚率泵科技，启用平衡，瞬态调压性好，添加作用强。马力密度较高。上等耐热合金球铁节流阀体和节流阀盖，安全可靠高。冷起步性好，双限速起步机+电机控制喷油技術，起步快速发展。机件实用性好，系例化地步高，一缸一盖的结构，整合维修服务学费低。使用双资源重启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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