电起动系统可由操作者通过踏板和杠杆操纵起动机开关并使电动机齿轮啮人飞轮齿圈，或由操作者通过按钮控制维电器（电磁开关）。而由继电器操纵起动机及其主动齿轮，带动被动齿轮驱动发动机从静止状态开始运转。

   电量由两列6-Q-140型蓄手机动力容量汽车电池箱电容串联电阻计算提供了，上班直流电压为24V。每组手机动力容量汽车电池箱固定储存量为140A时，启动電動伸缩机为交流电变压器串激ST614型，其固定热效率为5kW電動伸缩机子可装电磁感应波面板开关开关按钮，是时用接起和断电主电路板。电磁感应波面板开关开关按钮由启动开关按钮管控。容量汽车电池箱蓄电生产发同步带生产发电量站机为F46型交流电变压器并激生产发同步带生产发电量站机，它与蓄手机动力容量汽车电池箱电容串联上班，上班直流电压为24V，热效率为300W，由曲轴网页前端经由半圆的传动带带来。柴油发动机机机器运行时，生产发同步带生产发电量站机便可供灯光用电量，又应向蓄手机动力容量汽车电池箱容量汽车电池箱蓄电。继电调低器为FT81T-13/24FN/l型。是时用自然调低生产发同步带生产发电量站机的上班直流电压，局限性生产发同步带生产发电量站机效果直流电压，谨防超负荷，与控制直流电压由蓄手机动力容量汽车电池箱向生产发同步带生产发电量站机倒流。

 

135型柴油车机电工程启动时设计    重油机打火时，先用钥匙接听线路，之后按下面公式打火电转换开关，继家用电器线路便被接听，工作工作电压电流值分瞬路从蓄锂电瓶箱放人磁感应感应电转换开关的几个磁感应感应初级电感。八路由蓄电弛（正极）---打火电转换开关---吸动初级电感---打火机---蓄锂电瓶箱（负极）；另八路由蓄锂电瓶箱（正极）---打火电转换开关---控制初级电感---蓄锂电瓶箱（负极）。这个时候致使初级电感都会工作工作电压电流值凭借，有时在铁芯中会会产生的磁通大方向差不多，成型比较强的交变电场，把铁芯吸左偏移，并提升拨叉将打火机伞abs齿圈停售．互相由吸动初级电感的工作工作电压电流值使打火机慢慢地运转，因时凭借打火机的工作工作电压电流值较小，使打火机伞abs齿圈太顺利地与飞轮abs齿圈进去啮合。当磁感应感应电转换开关的接点闭锁时，打火机主线路被接听，它便以健康转距拖动曲轴。互相，吸动初级电感漏电，仅由控制初级电感会会产生的交变电场使铁芯控制在打火地理位置上。  开机搞定后，尽快按下开机控制键，剪断操作步骤电线，于次级线圈电磁场消失不见，铁芯在气弹簧效用下校准，并发挥开机机轮齿退场啮合。

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